durits alu goodridge = DANGER !!

Je m'explique : j'achète pour mon srad un kit de durites avec banjos anodisés bleues, le kit en question est un modèle avec "montage direct " c'est à dire que contrairement au montage d'origine il y a 2 durits qui partent du maitre cylindre pour rejoindre chacune un étrier ( freinage plus performant : dixit mon cons )

Le montage se passe sans problème, les banjos sont sérrés à la clef dynamo..

Essai sur route, au bout d'environ 200 bornes , freinage appuyé en entrée de virage ( de trappeur , il est vrai ) gros claquement et liquide de frein partout sur le casque et la bécane !!
Dans la foulée je me fait un arrêt au frein arrière et boîte digne de rossi What a Face

Je constate que le banjo situé au niveau du maître cylindre est pété en 2 !!

Retour au bercail et visite au magasin : le vendeur me dit avoir déja connu le problème avec une moto de piste et il téléphone à goodridge, ... il lui ai répondu que les banjos alu sont plus fragiles que les aciers et qu'ils m'envoient des banjos inox !!
ils connaissaient le problème ! mitraillette

après un post dans un autre fofo , je reçoit plusieurs MP , de membres aillant eu la même casse !
alors MEF ! si vous prenez du goodridge , prenez des banjos inox directement . Rolling Eyes

idem que toi mais dans mon garage ; le banjo alu a cassé ; j'ai mis un banjo inox What a Face

et ho ça craint car j'envisageais de remplacé mes durites !!! si ils connaissent le problème pourquoi il ne les retires pas du marcher c'est dangereux !!!

ouai ça doit surprendre Shocked

_________________

Pourquoi on trouve un tel produit sur le marché..............marqueting les enfants!!!!

Beaucoup de motard veulent des banjos de couleur, sa fait tuning. Mais c'est vrai que sa reste de la grosse merde!!!!! Et c'est tres dangeureux de plus!

Ne jouer pas avec la securité, penser qu'il a des mecanos pro pour vous monter sa.