mon projet street sur base de 750 91

bon allez bricolage du jour
decapage du reservoir en vu d'un polissage de ce dernier mais je vais etre obliger d'attendre l'autre reservoir car celuis ci est completement begner sur un coté et il a etais mastiquer

et polissage des durite rigides d'huile qui vont sur l'avant du moulin

doucement mais surement !!! accord

nikel le taff
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comment sait-on si c'est la .... doute , reflection , attente , lumiere

bref Aieee ma tete

bon bin je repasse sur le montage du monobras
donc en fait j'ai garder le sisteme de basculeur de vfr et j'ai decaler et remonter ma fixation haute de l'amorto

bon bin voila reste a fabriquer des biellettes a la bonne mesure apres faut que j'assemble le tous et que je controle m'amorti et apres redemontage pour tous polir et ci l'amorti est bon j'amenne le cadre chez barroy pour qu'il me soude une traverse en alu pour remplacer celle que j'ai fais en acier bien que celle la pourrais tres bien y rester

aujourduis mise en place de biellette provisoire et teste de l'amorti qui est pas mal du tous

bon pour ce qui est de la traverse en alu je c pas ci je vais la faire car il y a un delais de 4 mois actuelement et je n'est pas envie de plus pouvoir avancer pendant ce temp alors je vais voir ci je trouve quelqun d'autre qui peut me faire ca plus vite et ci je trouve pas je laisse ma piece en acier,de toute façon c pas bien grave puisque elle ne ce verras pas

bon bin ca y est cadre deposer chez le soudeur et je le recupere aujouduis ou demain, donc ma traverse vas etre en alu ca vas le faire grave
les bielletes elle vont etre refaite en alu ,faut que je vois ca avc philippe

bon ca y est j'ai recupere mon cadre et je vient de remetre en place la pates sup de l'amorto (quel merde pour tarauder mon apareil etais trop large)

programes pour les prochain jour
1.finir le polissage du cadre et du bo ainsi que du cache culbu
2.reassemblage du moteur et montage dans le cadre
3.ci train avant arriver modif de l axe de colone puis mise en place sur le cadre

[b]vivevment le resultas joie

donc voila mon train avant est arriver c un R6 2007 2008 ,a la base je voulais changer les ressort mais apres avoir pris contact avc olhins il m'ont conseiller dessailler avant car les ressort d'origines sont plus dur que ce de nos 7 1/2 et de nos 11

et voici une presentation de la belle sur l'ensemble,je pense que sa vas bien donner