Bougie HS : mauvais serrage (trop)

Voila, il y a en gros 1500 km j'ai emmené la moto en révision pour les 12000 km, donc changement des bougies ...
et là ce week end, samedi aprem, le moteur toussait un peu à partir de 7000 - 8000 tours, je me dit peut etre une petite merde en alimentation ou autre.
Bref, le soir même je reprend la moto pour sortir, et au bout de 20 km, le moteur coupe, ça fait un bruit de "ferraille", comme si y avait de l'allumage que sur un cylindre, et comme un trou dans l'échappement What a Face

un pote me dépane, vient me chercher, et là cette aprem quand j'ai regardé j'ai vu l'anti-patate défait, donc me dit pas trop grave: mais quand je l'ai pris pour le remettre en place voila le morceau de bougie qui restait au bout:

http://img260.imageshack.us/my.php?image=dsc00245sw4.jpg
http://img515.imageshack.us/my.php?image=dsc00246xx4.jpg

Donc le filetage est resté dans la culasse ainsi que l'électrode et surement de la porcelaine.
A mon avis donc, y a une cylindrée de morte ...

Pour moi le garage est à l'origine du soucis car la bougie à cassée nette en haut du filetage, donc il a du etre amorcé au montage.
D'après vous, comment cela risque t-il de se passer ?
_________________

faut arriver a le prouver aussi !! (cause Garage) scratch

mais y'a pas moyen de virer ce qui est resté dans ton moteur ?.??
_________________
comment sait-on si c'est la .... doute , reflection , attente , lumiere

bref Aieee ma tete

le soucis est de savoir si le bout manquant est toujours en place sur le filetage, dans ce cas là, si rien n'est tombé dans le cylindre "suffit" de déculasser.

Dans le cas contraire, si la porcelaine ou l'electrode sont tombé dans le cylindes, ça va faire une cylindré à refaire
_________________

euh là ouééééééééé

scratch

question pi etre bete , tu peux pas le voir par toi meme ???
(pr la 1ere supposition...)
_________________
comment sait-on si c'est la .... doute , reflection , attente , lumiere

bref Aieee ma tete

pour essayer de voir ça avec une lumière ou autre, faudrait virer tout le train avant avec radiateur, tête de fourche ... pale

_________________

en effet si tu as pas confiance va voir ailleur !!!!!!
_________________
comment sait-on si c'est la .... doute , reflection , attente , lumiere

bref Aieee ma tete

les boules guigui What a Face

ben t'as plus qu'a tout démonter je crois bien dans le doute Neutral

il y a de grandes chances que la porcelaine soit tomber dans le cylindre
j'ai eu le meme cas sur une voiture What a Face

la porcelaine n'abime pas le cylindre mais les soupapes n'aime pas du tout elles peuvent se tordre voir meme casser si on inssiste

Je sais pas trop quoi te dire Guill, c'est vrai qu'en regardant la photo, on pense que le petit morceau a du tombé dans le cylindre, dans ce cas (le pire), les soupapes et le piston n'aime pas du tout !
Et puis 1500 kms après, ils vont te dire que ce n'est pas de leur faute, que c'est un défaut de la bougie !
Si tu les connais bien, ils peuvent peut-être te faire un diagnostic et te la réparer à moindre frais ?
Tiens nous au courant Wink

_________________

1er verdict: la partie fileté de la bougie qui était cassé n'as pas bougé, elle était à sa place et j'ai pu l'enlever.

Par contre la céramique ("porcelaine") et le reste de l'électrode ne sont plus là Suspect

donc y a de grandes chances que ce soit tombé dans le cyindre.
Pour voir ça maintenant faut déculaser marre

A suivre ...
_________________