1200 GSX-R STREET

salut a tous ,
alors voici un peu le dernier street que je suis entrain de me remonter !!!!

pour infos cette nouvelle version fait suite a celle passée dans un bouquin l'année derniere =

"GENARATION MOTO"!

- alors on commence par le cadre :

- sur lequel j'ai adapté le batit ar d'origine du 1000 K5 modifié :

- ensuite le bras oscillant : c'est un bras oscillant de 1100 raccourci et renforcé par TUNING FORMULA a la grande epoque :

- la fourche : une de 1000 GSXR K1/K2 avec sa jante :

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"MONSTER GARAGE INFOS " = les etriers de Z1000 ont les meme fixations que ceux des GSXR 600/750-K0/K3 et 1000-K1/K2 !!!!
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- pour les etiers les 6 pistons que j'ai acheté avec la fourches etait pas nikels et vu aussi les commentaires fait sur les etriers de 1000 j'ai préféré en adapter d'autres ....... et tout betement en placant comme cà les etriers de Z1000 que j'ai , c'est tombé pile-poil !!!!!

- pour la jante ar ca serra celle d'un BANDIT 1200 car les batons sont droit comme celle de 1000 pour l'av :

- un amortisseur de direction ZACCARIA reglabe en de multiples positions :

voilà qui conclus le coté partie cycle !!! un petit rajout quand meme je bosse aussi sur une fixation haute d'amortisseur vu sur oldschool pour regler l'assiete de la moto :

j'en suis encore aux essais ....

- coté moteur maintenant = un 1200 bandit de 2002 sur lequel j'ai monté une paire d'AAC de 1100 GSXR 90 , il est equipé d'un G-PACK , d'un kit dynojet stg3 ( avec boite a air forcé maison ) une came d'allumage YOSH ( a venir ) d'un collecteur TERMIGONNI , d'un tube de fuite et d'un silencieux TRI-OVALE YOSHIMURA made in JAPAN , l'allumage etant assuré par un ensemble de cables NOLOGY , le refroidissement de la belle serra assuré par deux radiateurs de 1200 BANDIT > 00 ( plus grands que les <00 ) montés avec de la durite tréssée montés en serie :

je vais peut etre y mettre une rampe de 38 :

- pour le coté electricité = un compteur de 1000 GSXR K2 , un shiffter electrique TRANSLOGIC et un shift-light MINDER tout ceci aux cotés d'un manometre digital YOSHIMURA :

- et pour finir l'habillage = l'ar est donc un cul complet de 1000 K5 avec capot selle , passage de roue et support de plaque , des caches filtres a air suglés YOSH , ecopes de 1200 BANDIT ( qui vont etre remodelées ) , un sabot et une tete de fourche a venir car je suis pas encore decidé ........... ou alors un phare de 1000 K6 :

et pour la peinture ca serra une replica YOSH inspiré de celle là :

ouf ca y est c'est fini !!!!!!!! maintenant quelques tofs de l'avancement du montage , elle sont pas tres detaillées car je n'avais pas trop de temp !!!!!

allez , suite au prochain numero !!!!!!